Yanmar 6LPA-STP2 Spezifikationen Seite 102

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5.1 Lista de inspecciones periódicas
Es importante realizar inspecciones diarias y periódicas para mantener el motor en perfecto esta-
do. A continuación viene un resumen de los puntos que hay que inspeccionar y atender y el inter-
valo entre inspecciones. El intervalo varía según sea el uso del motor, las cargas, el combustible
y el lubricante que se utilice y las condiciones de manejo, lo que es difícil de establecer uniforme-
mente. Lo que sigue debe considerarse solamente como norma general.
: Revisar : Cambiar : Consultar al distribuidor local.
Punto Contenido
A
diario
Intervalo
Cada
50 horas
Cada
125 h
(6 meses)
Cada
250 h
(1 año)
Cada
500 h
(2 años)
Cada
1.000 h
(4 años)
Cada
1.250 h
(5 años)
Gasóleo
Verificar el nivel de gasóleo.
Vaciar el depósito de gasóleo.
Vaciar el filtro de gasóleo.
Cambiar el elemento del filtro de gasóleo.
Lubricante
Revisar la cantidad de lubricante.
Cambiar el lubricante.
1ª vez.
2ª vez y posteriores.
Cambiar el elemento del filtro.
1ª vez.
2ª vez y posteriores.
Lavar el enfriador del lubricante del motor.
Lubricante
de la
transmisión
Ver la cantidad de lubricante de la transmisión.
Consultar el manual de funcionamiento
de la transmisión náutica.
Verificar el lubricante.
Revisar el lubricante del ajuste de potencia.
Cambiar el lubricante de la transmisión.
Verificar el nivel de agua dulce y añadir.
Cambiar el agua dulce de refrigeración.
Limpiar y revisar las tuberías de A.R.
Verificar la descarga de agua de mar.
Examinar y cambiar el impulsor de la bomba de agua salada.
Examinar y cambiar las piezas de cinc anticorrosión.
Limpiar y revisar las tuberías de agua salada.
Tuberías
Examinar y cambiar el tubo de gasóleo y el de agua dulce.
Examinar y cambiar el codo mezclador.
Revisar los pilotos y aparatos de alarma.
Examinar el contenido de electrolito en la batería.
Correa
Alternador, correa en V.
Cambiar la correa del distribuidor.
Palanca de
mando a
distancia.
Examinar el funcionamiento del mando a distancia y engrasarlo.
Ajustar el cable de mando a distancia.
Sistema de
admisión y
expulsión.
Lavar el soplador del turbosobrealimentador.
Corregir el huelgo de la válvula de admisión y expulsión.
1ª vez.
después
Rectificado de la válvula de admisión y expulsión.
Inyección
de gasóleo
Revisar y corregir la presión de la inyección de gasóleo y el estado del pulverizador.
1ª vez.
después
Revisar y corregir la sincronización de la inyección de gasóleo.
Sistema de
refrigeración
por agua
salada.
Equipo
eléctrico
Sistema de
refrigeración
por agua
dulce.
Prepárese un plan de inspección propio de acuerdo con las condiciones de explotación del
motor y con inspección de todos los puntos. Dejar de hacer las inspecciones periódicas puede
causar averías del motor y acortar su vida. Ver en los manuales que acompañan la caja de cam-
bios náutica y el sistema de mando a distancia la inspección y tareas de conservación que
requieren.
[
AVISO
]
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