Slik virker varselinnretningene
Lydalarm PÅ Av
Varsellamper
Varsellampe for lading PÅ Av
Kjølevannstemperatur Av Av
Motoroljetrykk PÅ Av
Kjølevannsnivå (ferskvann) Av Av
Ladetrykk Av Av
Olje-/vannutskillernivå Av Av
Har ikke kjølevann (sjøvann) PÅ Av
Giroljenivå Av Av
⑦DRIVSTOFFILTER (FUEL FILTER)
Når det er for mye vann i vannutskilleren i drivstoffilteret, vil føleren føre til at lamp-
en lyser. Tapp ut vann og urenheter fra vannutskilleren. Hvis motoren fortsatt er i
gang uten at dette skjer, vil det bli umulig å pumpe drivstoff til motoren. Dette vil
føre til at drivstoffinnsprøytingspumpen skades eller henger seg opp.
⑧EKSOS (EXHAUST)
Når det slippes ut for lite kjølevann (sjøvann), vil føleren aktivere lampen. Dersom
motoren ikke stoppes når dette skjer, vil det føre til skade på motoren og motorhavari.
Sjekk om kjølesystemet for sjøvann har gått tett eller om noen av delene er skadet.
_
14
_
(3) Hvordan varselinnretningene fungerer
Når nøkkelbryteren er slått på, fungerer varselinnretningene på denne måten
1) Vri nøkkelen til PÅ:
① Varsellyden høres
② Lampene BATTERY CHARGE, EXHAUST (sjøvannsstrømmen) og LUBE OIL PRESS.
lyser. Lampene COOL. WATER TEMP., FUEL FILTER, GEAR OIL, COOL. WATER LEVEL
og BOOST lyser ikke.
(Merk) Når varsellyden og lampene fungere som beskrevet ovenfor, er alt normalt.
2) Nøkkelbryteren vris til START for å starte motoren og vris deretter tilbake til PÅ etter at
motoren har startet.
① Varsellyden lyder ikke lenger..
② Alle varsellamper slukkes. Gjør det til en regel å sjekke varselinnretningene etter at du har
startet motoren. Ta kontakt med forhandleren hvis de ikke virker som de skal.
Før motoren startes
AV
→PÅ
Etter at motoren er startet
START
→PÅ
Nøkkelens stilling
Kommentare zu diesen Handbüchern